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マツダ
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙 マツダコネクト レーダークルコン 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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所在地:〒989-6223 宮城県大崎市古川字青塚151-1
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ バックカメラ BOSEサウンド ETC 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
マツダ
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所在地:〒955-0093 新潟県三条市下須頃1067
CX-30 2.0 20S 5人乗り 色:ブラウン(茶色), ベージュ アルミホイール
所在地:〒471-0875 愛知県豊田市下市場町6-50
国道248号下市場町6北交差点
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカー8型ナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ドラレコ 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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所在地:〒515-2132 三重県松阪市松崎浦町151-1
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション メーカーナビ 360°ビューモニター 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
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所在地:〒781-0802 高知県高知市丸池町6-1
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 5人乗り 色:ブラウン(茶色), プラチナクォーツメタリック アルミホイール
所在地:〒871-0030 大分県中津市中殿町3-31-13
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 衝突軽減 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 メーカーナビ バックカメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全周囲カメラ シートメモリー 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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所在地:〒483-8225 愛知県江南市赤童子町栄80
CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ ナビ 全方位カメラ パワーバックドア ETC 5人乗り 色:シルバー(銀), シルバー アルミホイール
マツダ
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国道1号線沿い、大手筋交差点角です。事前の電話予約で、京阪本線「中書島駅」までお迎えにあがります。
CX-30 2.0 20S SDナビ/衝突安全装置 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック アルミホイール
マツダ
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション マツダコネクトナビ 全周囲カメラ 禁煙車 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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所在地:〒381-2215 長野県長野市稲里町中氷鉋1455-1
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 禁煙車 メーカーナビ 全周囲カメラ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ジェットブラックマイカ アルミホイール
マツダ
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所在地:〒305-0817 茨城県つくば市研究学園5-1-1
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 全周囲カメラ 電動シート CD/DV/TV 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
所在地:〒437-0064 静岡県袋井市川井994-1
東名高速袋井ICより車で5分。マツダ車のことならもちろん、自動車に関することでしたら何でもご相談ください。皆様のカーライフをトータルサポート致します。
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 5人乗り 色:ポリメタルグレー アルミホイール
所在地:〒811-0100 福岡県糟屋郡新宮町美咲3-5-5
■URL http://www.hondacars-fukuoka.co.jp/■E-Mail hcf71-0.cfa00@honda-auto..ne.jp
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 外サス/タワ-バ-/Rエアロ/全方位/ETC/Dレコ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック ローダウン
マツダ
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 外サス/タワ-バ-/Rエアロ/全方...
レ-ダ-B/BSM/Rクル-ズ/Dモニタリング/Rエアロ/ダウンサス/タワ-バ-/全方位/SDナビ/12セグ/DVD・BT・USB・HDMI/ETC/前後ドラレコ/カラ-HUD/シ-トH/Pバックドア/トノボ-ド/R濃フィルム
所在地:〒339-0051 埼玉県さいたま市岩槻区南平野4-15-1
岩槻ICより車で5分。東武アーバンパークライン東岩槻駅よりTEL下さればお迎えにあがります。車種幅広く取り揃えて、親切・真心をモットーにご来店心よりお待ちしております。
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ナビ CD DVD 地デジ 360°モニター 5人乗り 色:レッド(赤), レッドメタリック アルミホイール
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション ドラレコ・ETC 5人乗り 色:ブルー(青), ディープクリスタルブルーマイカ(ネイビー アルミホイール
所在地:〒874-0910 大分県別府市石垣西10丁目4番44号
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CX-30 CX-30 XD Lパッケージ 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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CX-30 2.0 20S 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ クルコン 5人乗り 色:グレー アルミホイール
マツダ
CX-30 2.0 20S 純正ナビ 全方位カメラ フルセグ クルコン 5人乗り 色:グレ...
ワンオーナーi-ACTIVSENSEスマート・ブレーキ・サポートAT誤発進抑制制御ブラインド・スポット・モニタリング後側方接近車両検知トラクションコントロールシステムマツダ・レーダー・ク
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ 禁煙 ワンオーナー ナビ マルチビューカ 5人乗り 色:ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
所在地:〒189-0001 東京都東村山市秋津町3-54-7
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CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレコ ETC 5人乗り 色:ブラック(黒), ブラックメタ アルミホイール
マツダ
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション ワンオーナー 全周囲カメラ ドラレ...
◆お電話やメールでお気軽にお問合せくださいませ!◆商談が重なる事が増えております◆ご来場の際は在庫の有無をご確認ください◆
所在地:〒861-8035 熊本県熊本市東区御領7-1-1
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位カメラ 追従式クルコン LED 5人乗り 色:ブルー(青), ディープクリスタルブルーマイカ アルミホイール
マツダ
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 純正ナビ 全方位カメラ...
販売は当店にご来店のお客様を優先させていただいております。関東 埼玉 東京 千葉 さいたま市 上尾 川越 桶川 川口 新座 所沢 ふじみ野 中古車 ガリバー ワオタウン大宮
所在地:〒331-0052 埼玉県さいたま市西区三橋6-725-1
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 当社下取り/ワンオーナー/安全装備 5人乗り 色:プラチナクォーツメタリック アルミホイール
マツダ
CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 当社下取り/ワンオーナ...
マツダの中古車SUV/ナビ/フルセグTV/360°モニター/安全装備電動リアゲート/レーダークルーズ/LED/BSM/ブルートゥ―ス/近畿/関西/兵庫/大阪の方ぜひお気軽に。
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CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 5人乗り 色:レッド(赤), レッド シートヒーター
マツダ
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 5人乗り 色:レッド(赤), レ...
人気のコンパクトSUV・CX-30が入荷です。高年式・低走行です!※ご契約時にご来店頂ける方への販売に限らせて頂きます。
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マツダ
CX-30 1.8 XD ブラックトーンエディション ディーゼルターボ ナビ360°カメラ...
来店無しで通信販売ご希望のお客様も歓迎いたします。車検無し車両の場合は車検2年取得した支払い総額価格となります。検査:加藤
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CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 全方位カメラ 前後ドラレコ シートヒータ 5人乗り 色:ポリメタルグレーメタリック【47C】 アルミホイール
マツダ
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所在地:〒447-0075 愛知県碧南市立山町4-32-1
CX-30 20S BLK TE ナビ・ETC・ドラレコ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルメタリック(ブラッ アルミホイール
所在地:〒839-0865 福岡県久留米市新合川2-3-11
お問い合わせの際は「カーセンサーを見た」と一言お伝え下さい。
CX-30 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正ナビ&TV・DVD・360カメラ 5人乗り 色:レッド(赤), ソウルレッドクリスタルM[46V] アルミホイール
マツダ
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CX-30 2.0 20S Lパッケージ ホワイトレザーシート 5人乗り 色:ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパールマイカ アルミホイール
マツダ
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南海高野線滝谷駅迄送迎致します!お電話下さい
CX-30 1.8 XD プロアクティブ ディーゼルターボ マツダコネクト 衝突軽減B フルセグTV 5人乗り 色:パール(真珠), ホワイト(白), スノーフレイクホワイトパール アルミホイール
マツダ
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高品質車をお買い得価格でダイレクト販売!【第三者検査専門機関AISの厳正な品質検査済】 TEL 052-846-8587
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CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ マツダ認定中古車 5人乗り 色:レッド(赤), レッド アルミホイール
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CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション CDDVDプレーヤー地デジナビUVガラス 5人乗り 色:ブルー(青), ブルー アルミホイール
マツダ
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マツダ
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マツダ大人気SUV CX-30!高年式&走行距離少入荷しました!360度セーフティPKG/メモリーPWシート/PWバックドア/LEDライト/ステアリングヒーター/ETC!
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ナビ付♪家族でのお出かけや、趣味や旅行に如何ですか?革シート AT 盗難防止システム 衝突安全ボディ ABS ESC
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先輩ユーザーによるクルマの口コミ・レビューをご紹介。新車・中古車探しのご参考にどうぞ。
車種のレビューを投稿する1位:内装
2位:オーディオ性能
3位:エンジン(燃費性能含む)
とにかく内装を含めた全体的な質感が良い。最近の〇ヨタ車などに多く見られるモニターだけがやたらと大きくて、他はプラスチック丸出しのような質感とは真逆の発想。ぱっと見のインパクトはないがとにかく「品」がある。
オーディオ性能は社外品で20万円程度かけた音質と同等のレベルで、音楽好きな方でも普通に聴く分にはこれ以上のアップデートは必要ないレベル。
余談ではあるが、基本的なシステム性能が高いのでスピーカーだけをそこそこのものに変えれば別世界になる。
1位:トランクルーム(ゴルフバックが積めない)
2位:エンジン(0-10km)のもたつき
3位:該当なし
ゴルフバックが積めないのは致命的。
このクラスの大きさでは欠陥に近いレベルとしか言いようがない。
出だしのもたつきについては、1.8Lディーゼル特有なので仕方がないのかもしれないが、ならばもう少し排気量をあげてでもそこは何とかしてほしかったと感じる。
ただ、そうすると燃費性能が悪くなるので開発者としては苦渋の選択だったのか・・・
ディーラー試乗車を、2021.06(1.5年落ち…1万km走行)に中古車で購入。
(とてもリーズナブルな金額…新車購入価格よりも130万程度安く購入)
各評価別の感想を書かせていただきます。
(個人の感想なので、あくまでも参考程度に)
サイズは立体駐車場に収まる絶妙なサイズ…長4395・幅1795・高1540mm
グレードは、プロアクティブ・ツーリングセレクション。
外装色はソウルレッド、シートはグレージュ、タイヤはTOYO プロクセスR-56です。
総合的満足度としては、とにかく良い車でコスパ的にもかなり高いレベル。
(税金的にも燃料費的にも)
気になった方はとにかく1度試乗してみて下さい。(MAZDAへGO)
【外観】…複雑な面曲線で、太陽光・照明下に於いて様々な輝き方を醸し出し、ALH・鼓動ウィンカーetc、とにかく綺麗です。
ただ、分厚いモール部分は、賛否両論ですが、個人的には個性が有って良いと思っています。
【内装】…超高級、同クラスのコンパクトSUVと比較すると、細部まで他の追従を許さない出来栄え。
(電装系を更に良くすると文句の付けようが無い)
【走行性】…1490kgの車体を軽々と動かし(出足が良い)、ベクタリングコントロールも相まってコーナーも楽々(ボディ剛性高い)こなします。
ディーゼルのトルクとガソリンのパワーの両立は感動モノで、エンジン音も凄く気持ち良い。
(アイドリング時は超静かで回すとスポーツカー並)
【運転しやすさ】…乗り降りし易く(シート座面低い)、視認性は高さ1540mmなので、少しだけ見づらいかもですが、問題無いレベル。
後席は凄く快適とは言えないですが、問題無いレベル。
【乗り心地】…走行性重視の為、硬い印象。現行新車は見直されソフト仕様。
私の2019年(初期)型は硬めですが、シートが良いので腰は痛くならない。
個人的に、TOYO TIREのサイドウォールが柔らかめな事及び、前230kPa,後220kPaとする事で今は快適仕様。
(指定空気圧は前後共250kPaですが、ディーラーとも相談し承認済⇒但し自己責任)
【燃費・維持費】…思った程良くないです。実燃費的には、近場の街乗りonlyだと12~13km/L、高速onlyだと20km/L、平均的には15km/L程度です。
MAZDA商品群の中でも売れ筋になるSUVです。MAZDAらしい魂のこもったエクステリアデザインは新しいMAZDAのデザインフィロソフィーに則ったモノになります。MAZDA3に似ていますが、リアシートも使える広さがあり、デザインの為にリアシートを犠牲にしたMAZDA3との大きな違いです。インテリアも同様にMAZDA3と共通ですが、唸ってしまう殆どに作り込まれたインテリアです。また注目のスカイアクティブXを搭載しています。簡単に言うとディーゼルに準じた圧縮着火方式を採用しているエンジンです。1.8リットルディーゼルや普通のガソリンエンジンも選べるラインナップの豊富なモデルになります。
やはりスカイアクティブXは素晴らしい性能を示します。低速域からレッドゾーン手前まで、きっちりと使える強いトルク感、気持ちの良い回転フィールを実現しています。スカイアクティブXの運転感覚は、実用回転域の駆動力が高く、動力性能をノーマルタイプのガソリンエンジンに当てはめると2.5リッターエンジンに相当します。いま2リットルのエンジンで1番出来の良いエンジンではないでしょうか。また室内の作り込みが素晴らしい点は見逃せません。ソフトパッドが沢山使ってるとかでは無くて、デザインセンスが恐ろしく良いです。世界見渡してもこのクラス屈指の出来の良さです。
気になる点はスカイアクティブXの価格の高さです。MAZDAの開発陣営も認めています。加速も滑らかで走りの満足度は高いですが、約68万円の価格上昇が購入を躊躇させています。何とか30万円位にならないと選ぶのが難しいです。また燃費性能は2リットルガソリン、1.5リットルガソリンエンジンよりいいですが、1.8リットルディーゼルには負けています。ラインナップの中の争いですが、ここは1番になって欲しいところです。燃費がダントツに良ければ燃料費を換算しての購入にも説得力が増します。
CX30は簡単に言うとMAZDA3のクロスオーバーです。しかし外板プレスの共通点は無く完全オリジナルです。しかし勢いのあるサイドラインや丸いヒップなど、MAZDA3的なエッセンスは感じ取れます。長いノーズにコンパクトなキャビンとオーソドックスな手法ですがクロスオーバーの中でもスタイリッシュなモデルの一つです。パワートレインは1.8リットルディーゼルに6速トルクコンバーター式のATを装備しています。走りもそのイメージにたがわず、シャープなハンドリングがが正にイメージ通りでクロスオーバーですが、土臭い印象は有りません。
エクステリアのデザインが素晴らしく、シンプルな造形ですが、溜め込んだエネルギーをボディから感じます。正にMAZDAデザインここに有りです。そして室内も素晴らしいです。質感の高いインテリアは昨今のマツダ車に共通する美点。MAZDA3と基本共通ですが、上質感は半端ないです。ひと目で高級感が伝わります。試乗車はLパッケージしたが、ステアリングヒーターに前席シートヒーターを備え寒い季節には重宝しそうです。また10wayのパワーシートも備えていて、使い勝手は良好です。豊富なエンジンのラインナップもCX-30の魅力です。1.8リッターディーゼルターボのほかに、2リッター、ガソリンエンジンや圧縮着火の次世代エンジンSKYACTIV-Xも用意されていて、選択肢は多いのも良いです。
気になった点は室内の狭さです。素晴らしいスタイリングと引き換えに、天地の狭い室内はクロスオーバーらしく無いです。CX30はクーペ的なクロスオーバーと捉えれば、問題は軽減されますが、サイドの窓も小さくリアシートも閉鎖感があります。ここは、ラインナップの豊富なMAZDAなので、狭くて気に入らないのであれば、CX-5をどうぞ、と言う事なんだと思います。あとは2.2リッターディーゼルを加えなかったことです。今回の1.8ディーゼルよりもパワフルでラインナップに有っても良かったと思います。
100周年記念モデルのディーゼルに乗って約1年経ちました。前車はC25セレナです。ディーゼルに乗ってみたくて購入しました(本当はスカイアクティブXエンジンに興味ありましたが、予算的にムリでした)。ディーゼルターボエンジンは低回転から力強さがあり、乗り味も良く、長距離走行も疲れづらいです。各種先進安全装置もついていて、便利&安心感があります。非常に満足度も高いです。デザインとかが嫌いでなければ自信を持ってお薦めできますね。
外観デザインも良く、内装も高級感があります。エンジンはディーゼルですが、音も静かですし、振動も少なく、スピードも十分以上出せるのでディーゼルのネガは個人としては全く感じません。燃費も前車セレナは2桁いくのが難しかったのですが、短距離のちょこちょこ乗りの一番良くない時でも14km/l。先日500キロ位の長距離クルージングで20km/l以上走ります。この原油高の折、燃料自体安いので大変助かっています。長距離クルージングの乗り心地も良く、疲れづらいです。
前車セレナはガソリンでしたし、CX-30のディーゼルとガソリン両方試乗しましたが、ガソリンと比べると加速は重く感じます。力強い感覚もあり、決して遅くもないのですが、ガソリンのスムーズさと比べるとです。また、ディーゼルはオイル交換をガソリン車より気を付けなければいけないのと、これから先、DPM問題が出るかどうかが心配な所です。窓ガラスが小さく、視界が狭いのも気になります。後、内外装のピアノブラック部分が傷つきやすいとか外装のプラスチック部分にキズつけると補修が難しかったり、長期使用の劣化も心配です。
クラスでは間違いなくダントツ1位の車内質感、クラウンやレクサスのミドルクラスよりも内装は上品で品があります。オーディオの性能に至っては国内最高レベル、純正では間違いなく国産車NO.1です。1.8Lのディーゼルエンジンは出足(0~10km)で少しもたつく特性はありますが、それ以降は必要十分レベル。ここはCX-60のほうがよいと感じた部分。しかし、燃費性能やそもそもの車両価格を考えればコストバリューは圧倒的にCX-30。マツダ嫌いの方、是非近年のマツダ車に試乗されてください。欧州車基準の質の高さにきっと先入観が変わる方もおられると思います。